CKD单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。 CKD双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。 CKD膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。 CKD冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10～20米／秒)运动的动能，借以作功。

喜开理CKD笔形气缸/双作用*单活塞杆型 CKD气缸的运动速度主要由所驱动的工作机构的需要来决定。 要求速度缓慢、平稳时，宜采用气液阻尼缸或采用节流调速。节流调速的方式有：水平安装推力载荷推荐用排气节流；垂直安装升举载荷推荐用进气节流；具体回路见基本回路一节。

CKD气缸选型*/CKD气缸选型资料/CKD气动元件流体元件省力元件 腐蚀性流体的选定指南CKD流体控制阀能够在多种气体和液体中进行使用，还有类似下图需要与流体接触的部件。在机种的选定时，有必要充分考虑这类材质是否会受到流体的影响。请参照各阀的控制流体检查一览表。

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日本CKD气缸电气动回路（单/双电控）图，日本CKD双作用气缸直接控制回路（单电控）按下按钮开关，气缸的活塞杆向前伸出；松开按钮开关，活塞杆回复到气缸的末端。

日本CKD减压阀的选择1、根据气动控制系统Z高工作压力来选择减压阀，气源压力应比减压阀Z大工作压力大0.1Mpa。2、要求减压阀的出口压力波动小时，如出口压力波动不大于工作压力Z大值的±0.5%，则选用精密型减压阀。3、如需遥控时或通径大于20㎜以上时，应尽量选用外部先导式减压阀。

CKD冲击气缸-*喜开里ckd气缸*，作用：把压缩空气的能量转化为活塞高速运动能量。活塞的Z大速度每秒可达十几米，利用此动能去作功，可完成型材下料、打印、铆接、弯曲、冲孔、镦粗、破碎、模锻等多种作业。